torsdag 10. mai 2012

En kort oppdatering

Sana ønsker Kim det aller beste og gratulerer med dagen. Han nevnes spesielt under feiring av "100 mil til mål" om 2 timer. Champanje ligger til kjøling.

Fine seilforhold i dag. Skyfritt og 10 – 12 m/s i hekken. Vi seiler med spridd genoa og storseil.

Vi gleder oss nå til rompunsj ved målgang Bermuda om 14 timer, dvs ca 06 fredag morgen norsk tid.

tirsdag 8. mai 2012

Det er i dag som er Dag 3

Natten startet med et snev av spenning. Ellen og Asle var på vakt. Asle setter på vannkokeren for å lage te. Noen minutter senere kjenner Ellen lukten av røyk. Først trodde vi det var vannkokeren, men innser raskt at det kommer fra motorrommet – igjen! Marianne og Chrstian purres og sammen finner vi raskt ut at det er dynamoen som er overbelastet og brent. Vi starter generatoren og da fungerer alt ok inntil morkenkvisten. Da lukter det svidd igjen og dynamoen frakobles fysisk. Ny dynamo er bestilt (HR-Parts svarer promte  - BRA!). Den vil bli sendt med Anders til konfirmasjon i Trondheim i helgen og der overbrakt Dag som vi møter til uken.

Hva ellers? Nok en stille dag. Lite vind og lite sjø, men i dag har vi fått noe hjelp fra seilene. Varslet lover seilvind fra kvelden. Slik det ser ut nå så er vi fremme på Bermuda natt til fredag.

Midt på dagen rundet vi halvseilt seilas. Det ble selvfølgelig markert på dertil høvelig vis, jf bilder. Vi har også hatt besøk av en stor flokk delfiner, men disse var av den mer beskjedne arten og kom ikke nærmere enn 100 m fra båten.


Yngvil-> Kristine imponerer!

DAG 3

"En himmel full av stjerner, blått hav så langt du ser…." Hvordan skal man egentlig beskrive et slikt døgn – det må oppleves! Seilmessig er det ikke stort å berette. Vinden har vært mellom 0 og 2 m/s altså vindstille og derfor motorkjøring. Havet ser ut som et koboltblått silkelaken som noen står og lager en svak bevegelse i.  En bølgende, blank overflate. Utrolig vakkert!

Dagen har gått med til soling på dekk, boklesing og to badestopper. Vi har ikke sett en båt på havet i hele dag. Masse flyvefisk, men ellers har vi ikke sett annet enn et stort plask som må ha vært halen på et eller annet havdyr. Ja, det var altså inntil det var napp i fiskesnøret som henger bak båten. Her måtte flere til for å få fisken opp på dekk – den ga en god kamp! Til slutt dunket en svær Dorado på dekk på anslagsvis 20 kg! Middagsmenyen ble selvsagt endret på et blunk og Knut laget flott fileter som han og Kristine laget en fantastisk god middag av. Enda har vi mer igjen og det blir nok Dorado til lunsj i morgen.

Utfra værmeldinger ser det ut til at vi får tilsvarende dag i morgen, men det er meldt noe vind mot kvelden. Vi har ikke nok diesel til å komme helt frem til Bermuda på motor så litt vind til å seile i trenger vi nok etter hvert for å nå frem til mål i rimelig tid.  Men vi tåler godt noen slike dager som vi har hatt i dag! Ship o`hoi!


PS: H-R parts har svart. De har delen vi mangler…

søndag 6. mai 2012

Dag 1 i sjøen

Vi kom oss av gårde 3 timer etter at startskuddet gikk. Utrolig flaks i uhellet. Volvo forhandleren på Tortola hadde ny startmottor (noe vi fort hadde kunnet vente en uke på – Fra HR Parts tre uker, se under) og to mekanikere sto og ventet på oss da vi ble slept inn til bryggen i Nanny Cay. Nå fungerer alt perfekt igjen med ett unntak. Når vi sender e-post til Hallberg-Rassy Parts i Ellös så syntes det som om de har en instruks om å vente minst en uke før de svarer. Vi mangler en liten del til gass hendelen som vi godt kunne tenkt oss at en av de påtroppende crew besetningene kunne ta med seg til Bermuda. Vi har sendt forespørsel til HR Parts for flere dager siden med bilde av den ødelagte delen. Etter fire dager har vi fremdeles ikke fått svar (som vanlig). De kunne i det minste ha bekreftet at de jobber med saken! (jeg skriver utfyllende fordi HR linker til bloggen vår på nettsiden sin. Dere for enden skjerpe dere eller ta bort linken…)

Om bord er alt strålende. Vi går for motor og vil nok gjøre noen døgn til. Det er så å si vindstille og flatt hav. Vi har kommet inn i vaktturnus modus og napper så ofte vi kan. Så langt har vi sett lite liv i sjøen, kun en og annen flyvefisk. Utseilt distanse første døgn er 150 nm.

Over ser dere bilde fra dagens badestopp. 27 gr i sjøen og 3000 meter dypt.

PS. Kristine er den fødte seiler. Hun dra i skjøter, øver på knuter og pugger gode seil uttrykk… No worries.

lørdag 5. mai 2012

Tilbake i Nanny Cay!

Travel formiddag. Starten gikk kl 12, men uten oss. Vi kastet loss en time før start og motret mot start området. Etter 10 minutter gikk brannalarmen om bord og motoren skrudde seg av. Motorrommet var fylt av røyk, men heldigvis ingen flammer. Det er STARTMOTOREN - IGJEN!. Utrolig dårlig patent av Volvo Penta. Dette er andre gangen den henger seg opp og går i filler.

Lykken i ulykken er at de har en ny her på øya. Nå er vi tauet tilbake til bryggen og har to mekanikere om bord som er i gang med å fjerne den ødelagte startmotoren. Om litt håper vi Christian er tilbake med en ny.

Det blir nok ikke start på oss før om noen timer.  Følg med….

TROPEDAG !

I dag har vi nytt en skikkelig tropedag! Solen kom frem mellom regntunge
skyer og vinden skrudde seg helt av. Bra når man ikke skal seile... Asle,
Christian og Ellen dro ut med dykkerbåten tidlig idag morges. Fikk to
fantastiske dykk på et av karibiens beste dykkersteder! Christians første
dykk etter fullført kurs i Norge for en uke siden ble vrakdykk på RMS
Rhone som sank i 1867 i en orkan. Asle og Christinan våget seg inn i
vraket og svømte mellom dekkene - Ellen ventet utenfor sammen med
fiskene... Godt bevart på et rev lå vraket mellom 8 og 24 meter. Masse liv
i havet- helt rått! Masse fisk med navn som ikke huskes, men i alle fall
hai, rokke, en diger barracuda, havskilpadde og mange andre mellom vakre
planter, vrakdeler og koraller. Christian er nå erklært dykkerfrelst og
snakker allerede om dykkerturer til andre hav!

Knut har puslet med båten og Kristine og Marianne har nytt strand og og
varmt hav. Kristine skal nå opp i masten for å mekke noe. Ship o´hoi.

Skipperen tok med seg Christian på skippermøte. Vi bunkrer diesel.... Det
er meldt 0 sekundmeter vind og 30 cm i sjø i dagevis fremover. Det betyr
dessverre motorkjøring i en seilregatta, men skal vi komme frem til
Bermuda så må det til. Underlig ettersom det etter mange uker her er
første gang vi opplever at det ikke blåser. Forrige gang var rett før
målgang i St.Lucia....! Starten går 12:00 lørdag. Vi sier takk for oss til
Tortola på restaurant Banana Keet som ligger 15 min kjøretur herfra.

torsdag 3. mai 2012

Tortola - Start på ARC Europa

Da er vi gang igjen! Legg 1 Tortola til Bermuda starter på lørdag den 5/5.

Ellen og Asle kom mandag etter en lett anstrengende tur. Først ville ikke LIAT sjekke oss inn på flyet fra Barbados til Tortola fordi vi ikke hadde returbillett. Etter flere fakser mellom LIAT på Barbados og imigation på Tortola, samt en bekreftelse på e-post fra Worldcruising i London, kom vi omsider om bord 4 minutter før avgang. Turen gikk hopp i hopp oppover de karibiske øyene. På Dominica måtte flyet ha påfyll av fuel. Han som betjente tankbilen lå imidlertid hjemme og sov. Han ble vekket, men hadde 2 timer kjøretur til flyplassen!

Mandag ettermiddag var vi fremme hos SANA. Hun var godt ivaretatt av folkene hos Nanny Cay Marina. Nypolert og med nytt bunnstoff ble hun sjøsatt et par timer etter vår ankomst.

Tirsdag kveld kom Marianne og Christian. Christian ble tatt i tollen igjen (Miami) og der forsvant kaviartubene. Det ble et raskt glass champagne før jet-lagen tvang oss i seng.

Onsdag ble vi fulltallige med ankomsten av Kristine og Knut. De kom sammen med et fantastisk regnvær som en bare kan oppleve i Karibien.

Torsdag har så langt gått med til proviantering. Sana er nå full av god drikke og mat av alle slag. Det er bare så vidt plass til mannskap. 

Vi begynner nå å få ganske sikre værvarsler for turen nordover mot Bermuda. Det ser ut til å bli motorkjøring. Varslet sier så og si vindstille og den lille vinden som kommer får vi rett i snuten.